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面对民营企业面临的压力，近期，监管层频频出招，希望通过释放更多政策红利对冲风险。中国人民银行在国庆假期最后一天发布信息称，从2018年10月15日起，下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点，当日到期的中期借贷便利（MLF）不再续做。这是央行年内第四次降准，预计释放增量资金7500亿元。
2019年11月13日，陈义龙公开发布了一封致凯迪生态全体员工的信，其中表示，公司的债务危机根源中，重要原因是“公司内部管理严重失控”，“出现内部人控制并绑架大股东阳光凯迪集团的各种行为”，公司大规模融资“成了某些人获得不法利益的幌子”。值得注意的是，根据证监会的行政处罚事先告知书，陈义龙2018年8月上台担任凯迪生态董事长后，也存在不规范使用资金的问题。
美国市场摘要房屋动工数据不佳，三大股指小幅收低美股周二下跌，美国公布的18年12月新屋动工数据骤减使得市场情绪承压，美联储主席重申对加息保持耐心使得大市回稳。道琼斯工业平均指数收市跌33.97点或0.13%，报26057.98点。标准普尔500指数收市跌2.21点或0.08%，报2793.90点。纳斯达克综合指数收市跌5.16点或0.07%，报7549.30点。
定期报告显示，社保基金111组合、116组合以及112组合在第三季度大举增持，联手杀入九大流通股股东榜单，期末分列第四、第七及第九位，分别持仓2411.99万股、1803.33万股及1618万股，合计5833.32万股。在这个过程中，社保基金104组合得到喘息之机，顺利减持了2448.80万股，减持幅度为54.43%，降为第五大流通股股东。截至第三季度末，该四个社保基金投资组合共计持有7883.41万股，占到中兴通讯A股总股本的2.30%。
作为出口销量最多的自主品牌——奇瑞。它的发展对自主品牌有一定的借鉴意义，奇瑞近几年虽然海外的销量成绩明显好于国内。但是奇瑞并未放弃国内市场，其坚持正向开发的产品力逐渐得到了消费者的认可，在2018年1-8月国内销量增长14.5%，高于市场的平均增速。而在海外市场，其乘用车出口连续15年蝉联中国自主品牌乘用车出口量第一。2017年，奇瑞的出口销量达107727辆，占奇瑞总销量的四分之一，主要出口车型包含轿车、SUV，主要出口市场布局在俄罗斯、伊朗、埃及、乌克兰、智利、秘鲁、阿联酋。
全文如下：交通运输部 国家发展改革委 财政部关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）、发展改革委、财政厅（局）：为贯彻落实《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔2019〕23号），做好货车计费方式调整工作，促进物流业提速增效，根据《收费公路管理条例》相关规定，现就有关工作通知如下：
