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“从夜游产品的供给侧角度看，现阶段，我国旅游企业的夜游领域投资、产品供给数量和盈利水平等均较白天旅游产品有很大差距。”张佳仪告诉北京商报记者。中国旅游研究院副研究员吴丽云提出，虽然现在我国已经有不少企业开始入局夜间旅游市场，开发了一些相对成熟的夜市街区、夜间演艺等产品，但是当期市场上还缺少对于目的地城市的综合性夜游产品的打造。“市面上已有的夜间旅游产品往往是单体形式的，不成系列、没有形成综合效应，对当地消费和市场的带动作用也就相对有限，整体占当地旅游市场规模也就很难与日间产品‘抗衡’。”吴丽云直言。

如果算上相邻2.5平方公里的水域，上海市中心的这座公园，总面积甚至还要胜过中央公园。为什么如此大手笔？澎湃新闻记者注意到，在《上海市城市总体规划（2017—2035年）》中，上海展露过自己的雄心：到2035年，基本建成卓越的全球城市，令人向往的创新之城、人文之城、生态之城。

这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同，标志着中船集团大型邮轮工程进入正式实施阶段，中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性设计建造。此次签署生效的2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮项目将由中船集团旗下中船邮轮科技发展有限公司和上海外高桥造船有限公司联合设计建造，按照中船集团与嘉年华合资组建的中船嘉年华邮轮有限公司要求以及中国市场特点与游客偏好量身打造。

阿里巴巴集团副总裁、中小企业国际贸易事业部联席总经理余涌告诉记者，阿里巴巴国际站上的商家为17万，其中14万是中国供应商，今后平台将逐步转型为全球买、全球卖的模式。跨境贸易市场规模巨大。1月14日，海关总署称，2018年中国外贸进出口总值30.51万亿元人民币，同比增长9.7%，年进出口规模首度超过30万亿元，创历史新高。虽然中国国际贸易过去40年已增长千倍，但跨境贸易数字化程度还非常低。

多位专家指出，首批5G手机只是加了外挂5G基带芯片的4G手机，与正式的5G手机相比还只是第一步。但即便如此，5G手机成本仍要比4G手机高出2000元左右。“关键点有两个，一个是天线，其数量比4G多了50%；第二个是芯片，目前还未大规模生产，价格较高。但我认为这是一个成熟的过程，到明年下半年，5G手机价格会基本上与现在的4G手机接近。”中兴通讯股份有限公司高级副总裁、首席战略官王翔说。对此，芯片巨头高通很有发言权。高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫预计，5G总体上会比4G更具全球性，到2020年年初，就会出现3000元人民币左右的5G手机。

调查中记者发现，虽然品牌各不相同，但这些老年代步车的最高设计时速大多都在50km甚至更高。而根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，最高时速超过20km即可认定为机动车。7月1日后是否还可以购买，王经理给出了肯定的答案，但“只有三包，没有购车合同”。