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与苹果一代高于一代的高售价相比，苹果引领全球手机界的潮流已经不再。其所推出的新机型并未在外观和功能上出现巨大进步，这表明苹果开始逐渐远离其创新的初心。失去了创新的初心，苹果也从乔布斯时代的“叫好也叫座”发展到库克时代的“既不叫好也不叫座”的新时代。

泰和科技申购代码为：300801，申购价格：30.42元，单一账户申购上限1.2万股，申购数量500股整数倍。嘉美包装申购代码为：002969，申购价格：3.67元，单一账户申购上限2.85万股，申购数量500股整数倍。久量股份申购代码为：300808，申购价格：11.04元，单一账户申购上限1.6万股，申购数量500股整数倍。

国务院关税税则委员会日前发布关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告，公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

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对此市税务局方面介绍，按照《国家税务总局关于企业工资薪金及职工福利费扣除问题的通知》的规定，企业为职工住房所发放的各项补贴和非货币性福利属于职工福利费范围。因此企业发放的供暖费及物业费补贴属于为职工住房所发放的支出，可作为职工福利费支出，按照相关规定税前扣除。

在新能源货车方面，纯电动车获得补贴起始点为350公里续航，而插电式混合动力（含增程式）货车要求是500公里续航。纯电动货车最高补贴为5.5万元，而插电式混合动力最高补贴是3.5万元。图片来源：视觉中国值得注意的是，《通知》要求，从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。