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除了日常使用的家门钥匙，记者发现，汽车钥匙也可以拍照配制。在一家可以提供专业远程开齿商品的店铺，卖家宣称“一张图片就能开好齿，不需邮寄”。雪佛兰、大众、本田、奥迪、宝马等品牌汽车钥匙均可配制，支持市面上98%的车型。记者联系上卖家，表示需要配一把雪佛兰科鲁兹的汽车钥匙，是否提供照片就能搞定？卖家看了看记者的车钥匙图片，回答称：“配了芯片才能发动车，配好160元。”卖家告诉记者，远程配置车钥匙，需要提供钥匙图片，可以制作新钥匙，但是需要配备一个解码器才能匹配遥控汽车。记者将汽车钥匙拍好发送给卖家，坐等收货。
从“前50%”的指标看，该要求的确不算太高。截至2017年底，我国共有运输航空公司58家，除去全货运的8家，仍有大批航司有望进入北上广之间的航线。由于机场吞吐量趋于饱和等原因，这三个城市之间的航线已多年“封闭”。可以考证到，2008年的一项国内航线经营评审规则明确表示，对北京、上海、广州/深圳大三角航线，“原则上不增加班次和新公司进入”，亦不安排任何经停和串飞航班，并严格控制加班（含包机）飞行。
另外，意见稿还放宽了北上广新开支线航线的规定。“以前北上广不能新增到支线机场的不经停航线，现在也可以了。”上述人士指出。根据意见稿，三大城市机场中，某公司在该城市通航点数达到15个（含）以上的，可新开直达该城市的支线航线。时刻资源为第二道槛
“迈瑞在美上市时市值约为200亿元，这很正常，因为要私有化的时候，自己掏钱把它先买回来，肯定市值越小越好。”一位了解迈瑞医疗的公募基金经理与记者私下交流时表示。7月2日，迈瑞医疗最高上冲至175.58元/股，创上市以来新高。截至当日收盘，公司总市值为2115亿元，温氏股份市值为1962亿元，前者坐稳创业板市值第一的宝座。
再一个变化就是，前一轮的时候去库存，这个调控是错的，因为本来一线和二线库存就很小，这一轮去库存基本上把一二三线的库存去没了，然后2016年10月份限价，限的是一二线城市，限的是强三线城市，现在已经没什么库存了，所以就发现倒挂。最大的问题就是把风险挤到了底线城市了，下面四五线城市、五六线城市，低线城市房价翻了一番，供应量增加很多，有风险吗？要看结构的话，风险大了去了。一二线城市通过去库存加上限价，没有风险，只要出来之后都摇号卖掉了。三四线城市在这几年房价也翻一番了，供应量增加很多。所以未来房地产市场的整体规模大概就是这样。
上方1275.44位置已经转化为初步阻力所在，近一周高点阻力在1279.81附近；10日均线阻力在1282.20附近，在收复该位置前，后市依然偏向震荡下行；100日均线阻力在1290.36附近，若意外收复该位置，则削弱看空信号。（现货黄金日线图）
